После периода неопределенности и вынужденных задержек движение торговых судов в Черном море начало восстанавливаться. Как сообщает Bloomberg, опираясь на данные систем мониторинга морского трафика, турецкая сторона возобновила пропуск коммерческих плавсредств через свои проливы.
Наглядным подтверждением этого процесса стали события воскресенья, 9 августа. В пролив Дарданеллы наконец вошел нефтяной танкер Aegean Dream. Примечательно, что судно находилось в режиме ожидания в этом районе еще с четверга. Его курс проложен к терминалу Каспийского трубопроводного консорциума (КТК) в Новороссийске. В тот же день через проливы успешно проследовал и другой крупный борт — контейнеровоз Mehmet Kahveci A, также имеющий конечную точку маршрута в российском порту.
Ранее агентство Bloomberg, ссылаясь на свои источники, писало о серьезных ограничениях, которые Анкара ввела в отношении коммерческого флота. По имеющейся информации, Береговая охрана Турции уведомляла суда, идущие в Новороссийск, об отказе в выдаче разрешений или о том, что процесс рассмотрения заявок затягивается на неопределенный срок. При этом официальные власти не давали экипажам никаких разъяснений относительно причин подобных мер.
Ситуация в регионе остается крайне напряженной. Министр иностранных дел Турции Хакан Фидан, комментируя участившиеся нападения на суда, охарактеризовал происходящее как «опасную ситуацию». Он подчеркнул, что международное сообщество обязано вмешаться, чтобы остановить войну, которая привела к совершению «невозможных» ранее вещей. По словам дипломата, Анкара уже направила России и Украине предложение о введении моратория на военные действия.
Стоит напомнить, что масштаб угроз в акватории Черного моря вызывает острую реакцию Кремля. В конце прошлого года Владимир Путин назвал действия Украины проявлением пиратства. Российский лидер также предупреждал о возможных ответных мерах в отношении судов тех государств, которые оказывают Киеву поддержку, если атаки на танкеры в Черном море не прекратятся.
