Мировая продовольственная безопасность оказалась под двойным ударом. Сочетание затяжных военных конфликтов и экстремальных погодных аномалий создает идеальный шторм для глобальных рынков, грозя новой волной резкого подорожания продуктов питания, сообщает Bloomberg.
Одной из самых критических точек напряжения остается Черноморский регион. Из-за продолжающегося конфликта на Украине логистические цепочки поставки зерна работают с огромным трудом. Значимость этого региона невозможно переоценить: на долю России и Украины приходится более 25% мирового рынка пшеницы, почти две трети всего мирового экспорта подсолнечного масла и около 10% поставок кукурузы. Последствия нестабильности уже ощутимы на кошельке потребителей: так, в июле цены на пшеницу подскочили более чем на 10%, что стало самым мощным месячным рывком с начала 2024 года.
Ситуация в портах Одесской области продолжает накаляться. Как отмечало издание The Economist, российские удары по портовой инфраструктуре ставят под угрозу саму возможность экспорта украинской сельхозпродукции. Это критично, ведь через одесского порты проходит 90% всех объемов зерновых и масличных культур, а в текущем году в Украине прогнозируют рекордный сбор — порядка 81 млн тонн.
Изменение логистики уже стало реальностью. Крупный игрок судоходного рынка, датская компания Maersk, приняла решение перенаправить разгрузку своих судов из Черноморска в румынскую Констанцу. Алексей Смоляр, возглавляющий одесскую компанию Trident Maritime, подтверждает: гиганты морских перевозок фактически перестали заходить в украинские порты.
Цифры говорят сами за себя. Согласно данным Украинской аграрной конфедерации (УАК), если в период действия зерновой сделки порты Одессы, Черноморска и Южного могли перерабатывать до 6 млн тонн грузов ежемесячно, то сейчас объемы отгрузки упали до среднего показателя в 4 млн тонн. В поисках выхода украинские трейдеры, по информации Financial Times, рассматривают возможность переориентации экспорта через Дунай и территорию Румынии.
Параллельно с этим обостряется ситуация в портах из-за военных действий. Минобороны России регулярно сообщает об ударах по объектам в украинских портах. Так, 1 августа было заявлено об атаке на резервуары с горючим в Одессе и на морской буксир в Николаеве, который использовался для работы с беспилотными катерами.
Однако Черноморский кризис — лишь часть масштабной картины. Глобальное потепление и климатические сдвиги бьют по другим ключевым аграрным державам. Европа, охваченная жарой, засухой и лесными пожарами, готовится к серьезному спаду производства зерновых, который может стать крупнейшим за последние десятилетия. Не менее тревожно обстоят дела и в Австралии, где засуха угрожает урожаю пшеницы.
Ситуация с рисом также накалена до предела. Климатическое явление Эль-Ниньо, вызывающее аномальный нагрев вод в Тихом океане, дестабилизировало производство в странах от Вьетнама до Филиппин. Индия, удерживающая статус крупнейшего мирового производителя и экспортера риса, столкнулась с дефицитом жизненно важных муссонных дождей.
Добавьте к этому рост цен на удобрения и топливо, вызванный напряженностью вокруг Ирана, и вы получите картину глобальной нестабильности, которая неизбежно отразится на ценниках в каждом супермаркете мира.
Опубликовано: 1 августа 2026, 20:22 | Время чтения: 2 мин | Теги: bloomberg, цены, продовольствие, конфликты, погода
