Энергетика
# нефть

Арктический маневр: как Северный морской путь стал спасательным кругом для российского экспорта нефти

Арктический маневр: как Северный морской путь стал спасательным кругом для российского экспорта нефти
Читайте в этой статье:
Российский нефтяной сектор переориентирует поставки сырья на восток через Северный морской путь. Использование арктического маршрута ускоряет доставку в Китай и снижает риски, связанные с навигацией в Красном море.

Российский нефтяной сектор находит новые логистические решения, переориентируя потоки сырья на восток. Согласно свежим данным мониторинга танкерного флота, на которые ссылается Bloomberg, использование Северного морского пути (СМП) демонстрирует уверенный рост. Этот арктический маршрут стал не просто альтернативой, а стратегическим инструментом: он позволяет ускорить доставку нефти в Китай и, что критически важно, минимизировать риски, связанные с нестабильной обстановкой в Красном море, где судоходство находится под угрозой из-за атак йеменских хуситов.

Цифры говорят сами за себя: пятую неделю подряд объемы морского экспорта российской нефти удерживаются на впечатляющей отметке, превышающей 4 млн баррелей в сутки (конкретный показатель составляет чуть менее 4,03 млн баррелей). Динамика отгрузок наглядно подтверждает рост активности: если на прошлой неделе из российских портов вышли 36 танкеров, перевезших 27,03 млн баррелей, то за последнюю неделю это число увеличилось до 39 судов, обеспечивших поставку 28,47 млн баррелей. На момент выхода материала по Северному морскому пути следовало как минимум шесть танкеров.

Преимущества СМП очевидны: сокращение дистанции до азиатских рынков позволяет судам совершать больше рейсов за тот же промежуток времени, избавляя перевозчиков от необходимости проходить через опасные зоны Красного моря.

Параллельно с арктическим вектором наблюдается оживление поставок в Египет. С начала текущего года в средиземноморский порт Мерса-эль-Хамра зашло не менее 15 партий нефти марки Urals. И это не единственные суда в регионе: еще четыре танкера ожидают у терминала, а два новых должны прибыть до конца июля.

Финансовая сторона вопроса также демонстрирует восходящий тренд. За четыре недели, завершившиеся 26 июля, общая стоимость морского экспорта российской нефти подскочила до $1,61 млрд в неделю. Основным драйвером роста стали цены на сами сорта нефти. Так, в балтийских портах стоимость марки Urals увеличилась более чем на $5 за баррель, достигнув $53,55, а в Черноморском регионе цена составила $52,89 за баррель.

Стоит напомнить, что бум экспорта начался не внезапно. Еще в июне Bloomberg сообщал, что объемы морских поставок достигли пиковых значений с начала 2022 года: за четыре недели, закончившиеся 28 июня, средний показатель составил 4,13 млн баррелей в сутки. В то же время экспорт на азиатские рынки также показал рекордный результат, составив в среднем 3,98 млн баррелей в сутки.

На данный момент официальные представители Минэнерго России пока не предоставили комментариев на запрос РБК по данному поводу.


Опубликовано: 28 июля 2026, 22:52 | Время чтения: 1 мин | Теги: bloomberg, нефть, арктика, экспорт, северный морской путь

Похожие новости

Здесь может быть ваша реклама